[发明专利]具有整体钢制套筒的铸件有效
| 申请号： | 200780005988.9 | 申请日： | 2007-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN101400529A | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | 奥拉夫·德鲁斯 | 申请（专利权）人： | 塞夫霍兰德有限公司 |
| 主分类号： | B60G9/00 | 分类号： | B60G9/00 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陈桂香;武玉琴 |
| 地址： | 德国泊*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆的悬架部件，特别是涉及具有刚性轴的机动车辆的悬架部件，它包括具有悬架部分(8)、支承部分(10)和车轴容纳部分(12)的纵向构件(2)或车轴构件，其特征在于，上述悬架部分设计成用铰接方式安装在车辆的车架构件上，能够旋转或绕枢轴转动；上述纵向构件可以借助于上述支承部分支承在上述车架构件上；并且上述车轴可以设置或固定在布置在悬架部分与支承部分之间的车轴容纳部分中以及空心圆筒构件(4；6；14)中，其中，上述纵向构件由铸造材料或复合材料制成，而空心圆筒构件由可焊接材料制成，并且其中的空心圆筒构件设置在车轴容纳部分中，并以形状配合和/或紧固配合的方式与所述纵向构件连接。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 整体 钢制 套筒 铸件 | ||
【主权项】：
1. 一种车辆的悬架部件，特别是具有刚性轴的机动车辆的悬架部件，它包括具有悬架部分(8)、支承部分(10)和车轴容纳部分(12)的纵向构件(2)或车轴构件，其特征在于，上述悬架部分(8)设计成用铰接方式安装在车辆的车架构件上，能够旋转或绕枢轴转动；上述纵向构件(2)可以借助于上述支承部分(10)支承在上述车架构件上；并且，上述车轴可以设置或固定在布置在悬架部分(8)与支承部分(10)之间的车轴容纳部分中以及空心圆筒构件(4；6；14)中，其中，上述纵向构件(2)由铸造材料或复合材料制成，而空心圆筒构件(4；6；14)由可焊接材料制成，并且其中的空心圆筒构件(4；6；14)设置在车轴容纳部分(12)中，并以形状配合和/或紧固配合的方式与所述纵向构件(2)连接。
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