[发明专利]车辆稳定器系统

摘要

一种用于车辆的稳定器系统，包括：(a)稳定器杆(28)，其包括(a－1)扭杆部分(90)，以及(a－2)从扭杆部分朝向车辆的车轮(12)延伸的臂部分(92)；和(b)致动器(32)，其包括(b－1)电动机(40)，以及(b－2)在向稳定器杆的扭杆部分传递电动机的力时减小电动机速度的减速器(42)。稳定器杆产生稳定力，稳定力取决于因扭杆部分扭转而产生的反作用力，并沿彼此接近方向或彼此远离方向推动车辆的车轮和车体。致动器允许稳定器杆产生取决于电动机的力的大小并能根据扭杆部分的转动量而改变其大小的稳定力。致动器包括致动器效率改变机构，该机构根据电动机的力的方向来改变致动器的负效率。

主权项

1.一种用于车辆的稳定器系统，包括：(a)稳定器杆，其包括(a-1)扭杆部分，以及(a-2)沿不与所述扭杆部分平行的方向从所述扭杆部分朝向所述车辆的车轮延伸的臂部分；以及(b)致动器，其包括(b-1)电动机，以及(b-2)在向所述稳定器杆的所述扭杆部分传递所述电动机的力时使所述电动机的速度减小的减速器，其中，所述稳定器杆产生稳定力，所述稳定力取决于因所述扭杆部分的扭转而产生的反作用力，并且所述稳定力沿着从所述车辆的车轮与车体彼此接近的方向及彼此远离的方向中选择的一个方向推动所述车辆的车轮与车体，其中，所述致动器允许所述稳定器杆产生大小取决于所述电动机的力的大小并且大小能够根据所述扭杆部分的转动量而改变的所述稳定力，并且其中，所述致动器包括致动器效率改变机构，所述致动器效率改变机构根据所述电动机的力的方向来改变所述致动器的负效率，所述负效率对应于为防止所述电动机由作用在所述稳定器杆上的外力而运动所最少需要的所述电动机的合理力的大小对所述外力的大小的比率。