[实用新型]汽车发动机多燃料点火控制器无效
| 申请号： | 200720311300.7 | 申请日： | 2007-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201125826Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 苏西安;杨小波 | 申请（专利权）人： | 西安申科电子研究所 |
| 主分类号： | F02P5/15 | 分类号： | F02P5/15 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 | 代理人： | 刘崇义 |
| 地址： | 710065陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机多燃料点火控制器，它包括整形电路，所述整形电路连接有信号传感电路和功率放大电路，功率放大电路输出端接汽车高压点火线圈，信号传感电路输出端接计算机处理电路输入端，计算机处理电路输出端接功率放大电路输入端。本实用新型通过信号传感电路对发动机各种工况传感参数进行分析、再修正信号控制时间，控制各种燃料的最大热值功率，从而提高汽车的功率，改善启动性能，达到节能环保的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 燃料 点火 控制器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机多燃料点火控制器，其特征在于它包括整形电路(1)，所述整形电路(1)连接有信号传感电路(2)和功率放大电路(4)，功率放大电路(4)输出端接汽车高压点火线圈(5)，信号传感电路(2)输出端接计算机处理电路(3)输入端，计算机处理电路(3)输出端接功率放大电路(4)输入端。
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