[实用新型]铁路客车电气综合控制柜有效
| 申请号： | 200720309065.X | 申请日： | 2007-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201138450Y | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 崔凤钊;李华 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;H04L12/00;G06F3/03;H02H7/085;H02J7/00;H05B37/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型一种铁路客车电气综合控制柜，包括由主控器PLC控制的供电电源转换控制模块、空调机组控制模块、电源控制模块、照明供电模块，所述的铁路客车综合控制柜还设置了联网通讯模块，所述的联网通讯模块是通过网关G1与列车级LonWorks总线的连接来实现各个车厢的联网通讯功能。综合控制柜实现了客车电气控制系统的小型化、智能化、集成化和系统化，对整车电气系统参数进行实时监测、记录，出现故障及时进行保护动作，避免由于保护不及时而引起的严重后果，并可通过存储的运行记录、故障记录数据进行分析处理，使整个电气系统工作更加安全可靠，减轻了操作人员的工作强度，避免由于人为误操作引起的事故，便于操作和维护。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 电气 综合 控制 | ||
【主权项】：
1.一种铁路客车电气综合控制柜，包括由主控器PLC、信息显示触摸屏SPT控制的供电电源转换控制模块、空调机组控制模块、应急电源控制模块、照明供电模块，其特征在于：所述的铁路客车综合控制柜还设置了联网通讯模块，所述的联网通讯模块通过网关G1与列车级LonWorks总线的连接来实现各个车厢的联网通讯功能。
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