[实用新型]一种发动机正时链系统无效
| 申请号： | 200720196480.9 | 申请日： | 2007-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201148887Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 臧培磊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/08 | 分类号： | F01M1/08;F01L1/348 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人： | 金辉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机正时链系统。包括链条、链轮、张紧器和喷油嘴，喷油嘴与设置在缸体前端的辅助油道上的喷油嘴安装口连接，喷油嘴对准链轮啮合处，辅助油道与张紧器安装油槽相通。在油槽的一部分油会进入辅助油道，高压油从喷油嘴向链条同链轮啮合处喷射产生油束，润滑正时链轮系。解决了现有发动机正时链系统过程中因摩擦、碰撞、挤压而导致产生噪音、振动，影响整机性能和链条链轮的使用寿命以及传动精度的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 正时 系统 | ||
【主权项】：
1.一种发动机正时链系统，包括链条、链轮和张紧器，其特征是，还包括喷油嘴，所述喷油嘴与设置在缸体前端的辅助油道上的喷油嘴安装口连接，喷油嘴对准链轮啮合处，所述辅助油道与张紧器安装油槽相通。
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