[实用新型]双起升电机安全起重小车无效

专利信息
申请号: 200720192516.6 申请日: 2007-11-23
公开(公告)号: CN201165449Y 公开(公告)日: 2008-12-17
发明(设计)人: 张蜀平;马卫军;严律明;周燕;吴激扬 申请(专利权)人: 杭州华新机电工程有限公司
主分类号: B66C11/00 分类号: B66C11/00;B66C11/16
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 代理人: 林怀禹
地址: 310030浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种双起升电机安全起重小车。包括由起升卷筒、起升减速器、起升电机、制动器、联轴器、定滑轮梁组成的起升机构,由车轮、车轮座、小车运行驱动装置组成的小车运行机构,以及固定起升和小车运行机构的端梁。起升卷筒两端分别装有起升减速器,起升卷筒的一侧设置起升电机支架,另一侧设置定滑轮梁,两台起升电机分别安装在起升电机支架两端,通过各自的联轴器与各自的起升减速器连接,每台联轴器两侧分别布置一套制动器,构成双传动的起升机构。电动机采用负荷平衡驱动,每套装置可独立起吊额定载荷,当其中任何一套发生故障另一套驱动装置仍然以二分之一的额定起吊速度继续起吊额定载荷工作。提高安全和使用性能。
搜索关键词: 双起升 电机 安全 起重 小车
【主权项】:
1、一种双起升电机安全起重小车,包括由起升卷筒、起升减速器、起升电机、制动器、联轴器、定滑轮梁组成的起升机构,由车轮、车轮座、小车运行驱动装置组成的小车运行机构,以及固定起升机构和小车运行机构的端梁,其特征在于:起升卷筒两端分别装有起升减速器,起升卷筒的一侧设置起升电机支架,另一侧设置定滑轮梁,两台起升电机分别安装在起升电机支架两端,通过各自的联轴器与各自的起升减速器连接,每台联轴器两侧分别布置一套工作用制动器和辅助用制动器,构成双传动的起升机构。
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