[实用新型]一种双腔感载比例阀有效
| 申请号： | 200720191935.8 | 申请日： | 2007-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN201099241Y | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | 张明均;钱烜辉 | 申请（专利权）人： | 万安集团诸暨汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/36 | 分类号： | B60T15/36 |
| 代理公司： | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 311835浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双腔感载比例阀，在双腔感载比例阀的阀体内部设有两根相同结构的阀杆，所述阀体设有两个出油口，两根所述阀杆的左端分别连入两个出油口内，所述阀体在两根阀杆的右端安装有传力臂，所述传力臂上设有压板，所述传力臂上设有缓冲座，所述缓冲座通过螺钉固定在传力臂上，所述缓冲座的内部设有梯口并在所述阶梯口内设有橡胶垫，所述压板嵌入橡胶垫并通过挡圈固定在橡胶垫上。双腔感载比例阀具有了单腔失效保护功能，能在单腔失效的情况下提升能正常工作的另一腔的输出功率，保证整车能有效制动，提高了安全性，正常工作时两腔输出压差小、性能稳定；并且该双腔感载比例阀具有很高的灵敏度，启动速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双腔感载 比例 | ||
【主权项】：
1、一种双腔感载比例阀，在所述双腔感载比例阀的阀体(1)内部设有两根相同结构的阀杆(3)，所述阀体(1)设有两个出油口，两根所述阀杆(3)的左端分别连入两个出油口内，所述阀体(1)在两根阀杆(3)的右端安装有传力臂(2)，所述传力臂(2)上设有压板(6)，所述压板(6)正对两根阀杆(3)的右端，其特征在于：所述传力臂(2)上设有缓冲座(7)，所述缓冲座(7)通过螺钉(8)固定在传力臂(2)上，所述缓冲座(7)的内部设有梯口并在所述阶梯口(9)内设有橡胶垫(10)，所述压板(6)嵌入橡胶垫(10)并通过挡圈固定在橡胶垫(10)上。
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