[实用新型]一种铁路车辆用气动螺母机有效
| 申请号: | 200720190857.X | 申请日: | 2007-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN201140332Y | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
| 发明(设计)人: | 郑琳;于韶华;程西政 | 申请(专利权)人: | 中国铝业股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 中国有色金属工业专利中心 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 100082北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 一种铁路车辆用气动螺母机,涉及一种铁路车辆检修中钩尾框、钩托板限位螺栓的拆装的气动螺母机。其特征在于该气动螺母机的结构包括:底座车—该底座车为一由长方形底板、位于底板下的万向轮组、下端固定在底板一端的斜式车把组成;升降气缸—该升降气缸固定在底座车的底板上;气扳机—该气板机为铁路专用B42B型气扳机,底部固定在升降气缸活塞的顶端;固定架—该固定架由固定支架和固定在支加上端的水平固定板组成,该固定板上开有套装在气扳机外壁上、并与气扳机外壁滑动联接的固定通孔。本实用新型结构简单,拆装一台铁路车辆的钩尾框、钩托板螺栓、防松螺母只需20分钟,缩短了作业时间,降低了劳动强度,保证了检修质量。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 铁路车辆 气动 螺母 | ||
【主权项】:
1.一种铁路车辆用气动螺母机,其特征在于该气动螺母机的结构包括:底座车-该底座车为一由长方形底板、位于底板下的万向轮组、下端固定在底板一端的斜式车把组成;升降气缸-该升降气缸固定在底座车的底板上;气扳机-该气板机为铁路专用B42B型气扳机,底部固定在升降气缸活塞的顶端;固定架-该固定加由固定支架和固定在支加上端的水平固定板组成,该固定板上开有套装在气扳机外壁上、并与气扳机外壁滑动联接的固定通孔;升降气缸风管-该风管与升降气缸进气管联接,固定在底座车车把上;气扳机风管-该风管与升降气缸进气管联接,固定在底座车车把上。
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