[实用新型]油门拉索无效
| 申请号： | 200720188340.7 | 申请日： | 2007-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201103470Y | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | 罗益 | 申请（专利权）人： | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种油门拉索，用于摩托车油门的启动，为了解决目前摩托车车头拆卸困难的问题，在拉索上增加了连接机构，该连接机构主要由上段接头、下段接头以及连接螺套组成，将上段接头卡入下段接头的卡口内，上段索芯卡入卡槽内，然后塞入连接螺套内，旋转连接螺套与上段索套连接既完成，拆卸和装配非常方便；同时，需要调整时，旋转连接螺套，即可调整钢丝索芯相对于索套的长短，本实用新型具有安装拆卸方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 油门 | ||
【主权项】：
1.一种油门拉索，包括索芯和活套在索芯外部的索套，其特征在于：所述索芯由上段索芯(4)和下段索芯(7)经两互锁的上段接头(5)和下段接头(6)连接而成，上段接头(5)为柱体形，在下段接头(6)上设有与该上段接头(5)配套的柱形卡口(15)，该卡口(15)的前侧部上开有卡槽(16)，所述上段接头(5)卡入卡口(15)内，所述上段索芯(4)卡入卡槽(16)内；上段接头(5)和下段接头(6)的外部套装有连接螺套(8)，所述索套由上段索套(2)和下段索套(11)经该连接螺套(8)连接而成，所述连接螺套(8)为轴向通孔结构，连接螺套(8)的一端与上段索套(2)的后端螺纹连接，连接螺套(8)的另一端固定套装在下段索套(11)的前端。
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