[实用新型]运梁小车转向架无效
| 申请号： | 200720188086.0 | 申请日： | 2007-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN201089460Y | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 梁江涛;赵博;赖开荣;涂千强;李扬猛;黄基富 | 申请（专利权）人： | 中铁八局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52;B60P3/022 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400050重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及运梁小车转向架，包括由一根纵梁和两根横梁组成的“工”字形架体，其特征在于：在架体的两根横梁的两端分别固定连接有一个架框，在每一架框内至少设有一排轴承滚轴，轴承滚轴与运梁小车的上面接触；在架体的纵梁的中部设有一个旋转轴心孔。本实用新型具有以下优点：适用于道路不平或者轨道不平的情况下；运梁过程中使得砼预制梁与转向架间由摩擦变为滑动，避免了剧烈碰撞；有利于运梁小车在运梁过程中的小角度转向；在不改变小车的前提下，可以通过改变转向架中间纵梁的长度来适应梁体的宽度。 | ||
| 搜索关键词： | 小车 转向架 | ||
【主权项】：
1.运梁小车转向架，包括由一根纵梁(1)和两根横梁(2)组成的“工”字形架体，其特征在于：在架体的两根横梁(2)的两端分别固定连接有一个架框(3)，在每一架框内至少设有一排轴承滚轴(4)，轴承滚轴与运梁小车的上面接触；在架体的纵梁(1)的中部设有一个旋转轴心孔(5)。
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