[实用新型]一种农用三轮摩托运输车厢手动自卸装置

摘要

本实用新型公开了一种农用三轮摩托运输车厢手动自卸装置，它由车架1，轴承2，轴承滑动轨道3，车厢下定位器4，前限位器5，车厢上举限位器6，车厢上定位器7，车厢8，驱动系统9，后限位杆10，后限位器11，前限位杆12，卡销13等组成。其原理是：提起卡销13，车厢上定位器7与车厢下定位器4分离使车厢8呈自由状态，这时往后推车厢8，前限位器5脱离前限位杆12，后限位器11脱离后限位杆10，当后推至车厢上举限位器6的位置时，车厢8在重力作用下上举直立自卸，自卸完成后放平车厢并前推车厢至前限位杆5的限位位置，车厢自动卡合，锁上卡销13，即可再行装卸。它具有劳动强度低，省工省力，效率高的特点，适合农用三轮摩托运输车配套使用。

主权项

1.一种农用三轮摩托运输车厢手动自卸装置，包括车架(1)，轴承(2)，轴承滑动轨道(3)，车厢下定位器(4)，前限位器(5)，车厢上举限位器(6)，车厢上定位器(7)，车厢(8)，后限位杆(10)，后限位器(11)，前限位杆(12)，卡销(13)，其特征是，在车架(1)两条直梁上各安装至少两组以上轴承(2)，并与车厢(8)的轴承滑动轨道(3)动配合；车架(1)前端两边设前限位杆(12)，车架(1)后端两边设后限位杆(10)，并分别与车厢(8)的前限位器(5)和后限位器(11)卡合；在前限位器(5)和后限位器(11)中部适当位置设车厢上举限位器(6)；车架(1)后部适当位置设车厢下定位器(4)，并与车厢(8)后部的车厢上定位器(7)相对应，卡销(13)穿过车厢上定位器(7)和车厢下定位器(4)的锁孔。