[实用新型]车辆备胎防盗升降器无效
| 申请号： | 200720176124.0 | 申请日： | 2007-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN201086693Y | 公开（公告）日： | 2008-07-16 |
| 发明（设计）人： | 刘前征 | 申请（专利权）人： | 刘前征 |
| 主分类号： | B60R25/00 | 分类号： | B60R25/00;B62D43/02 |
| 代理公司： | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 张亚军;王军 |
| 地址： | 065700河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种车辆备胎防盗升降器，包括：壳体内设置卷绳轮、动力传动机构，卷绳轮通过绳索连接备胎托挂总成，其特征在于：所述的动力传动机构由偏心轴驱动摆线行星轮机构，所述的摆线行星轮机构的大内齿轮与卷绳轮固接；与大内齿轮啮合的摆线行星轮与摆线轮导向板插接，大内齿轮外缘设有至少两个等分圆周的锁定凹槽，在摆线行星轮机构的上部通过隔壁使壳体分为上下两个腔室，上腔室设置锁定机构，锁定机构通过连杆机构驱动锁定柱与锁定凹槽插接。结构简单科学合理，它的速率快，动作快速敏捷，使备胎提升或降落速度快，加之上部的锁定机构使备胎托挂非常牢固，外人是无法破坏锁定机构、壳体和备胎托挂总成，从而保证备胎安全防盗。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 备胎 防盗 升降 | ||
【主权项】：
1.一种车辆备胎防盗升降器，包括：壳体(1)内设置卷绳轮(10)、动力传动机构，卷绳轮通过绳索(12)连接备胎托挂总成(13)，其特征在于：所述的动力传动机构由偏心轴(11)驱动摆线行星轮机构，所述的摆线行星轮机构的大内齿轮(15)与卷绳轮(10)固接；与大内齿轮(15)啮合的摆线行星轮(9)与摆线轮导向板(17)插接，大内齿轮(15)外缘设有至少两个等分圆周的锁定凹槽(1501)，在摆线行星轮机构的上部通过隔壁(102)使壳体分为上下两个腔室，上腔室设置锁定机构，锁定机构通过连杆机构驱动锁定柱(5)与锁定凹槽(1501)插接。
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