[实用新型]车辆备胎防盗升降器

权利要求书

1.一种车辆备胎防盗升降器，包括：壳体(1)内设置卷绳轮(10)、动力传动机构，卷绳轮通过绳索(12)连接备胎托挂总成(13)，其特征在于：所述的动力传动机构由偏心轴(11)驱动摆线行星轮机构，所述的摆线行星轮机构的大内齿轮(15)与卷绳轮(10)固接；与大内齿轮(15)啮合的摆线行星轮(9)与摆线轮导向板(17)插接，大内齿轮(15)外缘设有至少两个等分圆周的锁定凹槽(1501)，在摆线行星轮机构的上部通过隔壁(102)使壳体分为上下两个腔室，上腔室设置锁定机构，锁定机构通过连杆机构驱动锁定柱(5)与锁定凹槽(1501)插接。

2.如权利要求1所述的车辆备胎防盗升降器，其特征在于：所述的壳体(1)由上下开口长方桷状，由L形隔壁将其分为上下两腔室：在下腔室部分：偏心轴(11)由从车架壳体(1)的外侧依次穿入摆线行星轮机构的摆线行星轮(9)、卷绳轮(10)直穿出的壳体(1)的另侧，其出端设置凹径，凹径与插杆的开口槽插接配合，插杆的上端通过内紧螺丝钉(7)固定，壳体前部设置绳索的导向槽(105)；壳体的前面设置L形封闭盖板，它包裹壳体的前部和上部，它的下部设置插挡(1012)与壳体的插孔插接配合，并与壳体前部的挡板(104)及两侧板和上部凹槽和下部插孔插接配合，并通过螺丝钉固定；L形封闭盖板的上部设置L形锁块(1011)与锁定机构的拨叉(301)插接配合。

3.如权利要求1所述的车辆备胎防盗升降器，其特征在于：所述的锁定机构由锁头(3)与之相配合的钥匙(2)构成，锁头(3)与壳体(1)固接，所述的连杆机构由与壳体的后夹壁为支点，连杆臂(4)的后端与后夹壁铰接，连杆臂(4)与锁定柱(5)螺接，连杆臂(4)并通过与壳体螺接的Z字形弹性连接片(6)压紧，锁定柱(5)穿过固接在隔壁(102)上的导管(1021)与锁定凹槽(1501)相对应，锁定柱(5)并与导管(1021)动配合，所述的锁头(3)的拨叉顶在连杆臂(4)的下面。

4.如权利要求1所述的车辆备胎防盗升降器，其特征在于：所述的备胎托挂总成(13)由下开口的凹盘(1301)、吊轴(1303)、缓冲弹簧(1302)构成，吊轴(1303)穿入凹盘(1301)上部与绳索(12)固接，吊轴(1303)的下部从上至下依次套有缓冲弹簧(1302)、缓冲弹簧(1302)下面设置垫片(1305)，通过锁定销(1304)将垫片(1305)固紧，所述的凹盘(1301)顶部设置对称的插板(1306)与备胎(14)的中孔插接配合。

5.如权利要求1所述的车辆备胎防盗升降器，其特征在于：所述的偏心轴(11)为从外向后由大至小的曲柄轴，偏心轴(11)的外端设置与摇柄相连接的一字或十字连接孔槽(1102)，在壳体内的偏心轴(11)由与摆线行星轮(9)连接的曲柄轴(1101)和与大内齿轮(15)及卷绳轮(10)连接的卷绳轮轴。

6.如权利要求1所述的车辆备胎防盗升降器，其特征在于：所述的壳体(1)的前后两侧设置支腿(103)，支腿(103)通过框架(19)与车架(16)连接，所述的框架(19)支撑壳体(1)，框架(19)连接框与支腿(103)插接配合并通过螺丝钉(20)固定。