[实用新型]一种零件的夹紧装置有效
| 申请号： | 200720171786.9 | 申请日： | 2007-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN201115936Y | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 成秋云 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;B23K37/053 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种零件的夹紧装置，所述夹紧装置(200)包括主体(21)及设于所述主体(21)上的定位销(22)，所述主体(21)包括一具有工形通孔的固定安装座(211)，在所述固定安装座(211)内穿设有一导向杆(23)，所述导向杆(23)上套装一压缩弹簧(24)；所述夹紧装置(200)还包括夹紧块(25)，所述夹紧块(25)用回转销(26)固定安装在所述主体(21)上；所述压缩弹簧(24)传力使所述夹紧块(25)转动。本实用新型解决现有技术夹紧装置的定位不精确、固定不牢靠，导致零件的安装质量低、影响后续生产的技术问题，提供一种同时把零件定位和夹紧，提高安装质量的零件的夹紧装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 零件 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
1.一种零件的夹紧装置，所述夹紧装置(200)包括主体(21)及设于所述主体(21)上的定位销(22)，其特征在于：所述主体(21)包括一具有工形通孔的固定安装座(211)，在所述固定安装座(211)内穿设有一导向杆(23)，所述导向杆(23)上套装一压缩弹簧(24)；所述夹紧装置(200)还包括夹紧块(25)，所述夹紧块(25)用回转销(26)固定安装在所述主体(21)上；所述压缩弹簧(24)传力使所述夹紧块(25)转动。
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