[实用新型]一种零件的夹紧装置有效
| 申请号: | 200720171786.9 | 申请日: | 2007-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN201115936Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
| 发明(设计)人: | 成秋云 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B23K37/053 |
| 代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 545007广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 零件 夹紧 装置 | ||
1.一种零件的夹紧装置,所述夹紧装置(200)包括主体(21)及设于所述主体(21)上的定位销(22),其特征在于:所述主体(21)包括一具有工形通孔的固定安装座(211),在所述固定安装座(211)内穿设有一导向杆(23),所述导向杆(23)上套装一压缩弹簧(24);所述夹紧装置(200)还包括夹紧块(25),所述夹紧块(25)用回转销(26)固定安装在所述主体(21)上;所述压缩弹簧(24)传力使所述夹紧块(25)转动。
2.根据权利要求1所述的夹紧装置,其特征在于:所述夹紧块(25)包括一用于夹持物体的外端(251)及其相对的内端(252),所述外端(251)与所述内端(252)分处所述回转销(26)的两侧。
3.根据权利要求2所述的夹紧装置,其特征在于:所述内端(252)铰链连接一滑块(27),所述滑块(27)套接在所述导向杆(23)上位于所述压缩弹簧(24)的外边。
4.根据权利要求1所述的夹紧装置,其特征在于:所述夹紧装置(200)包括一直线传动机构(28)。
5.根据权利要求4所述的夹紧装置,其特征在于:所述直线传动机构(28)包括一气缸(281)及其相应的活塞(282)。
6.根据权利要求5所述的夹紧装置,其特征在于:所述活塞(282)固接在所述主体(21)上。
7.根据权利要求6所述的夹紧装置,其特征在于:所述活塞(282)通过一连接板(29)固接在所述主体(21)上。
8.根据权利要求4所述的夹紧装置,其特征在于:所述直线传动机构(28)的传动方向与所述定位销(22)的朝向一致。
9.根据权利要求1所述的夹紧装置,其特征在于:所述定位销(22)的朝向与所述导向杆(23)的的导向相互垂直。
10.根据权利要求1所述的夹紧装置,其特征在于:所述导向杆(23)的两端外露于所述主体(21),并螺接固定在所述主体(21)上。
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