[实用新型]故障车辆牵引装置无效
申请号: | 200720159808.X | 申请日: | 2007-12-28 |
公开(公告)号: | CN201136486Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 王勇 | 申请(专利权)人: | 王勇 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00;B60P3/12 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257091山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆牵引装置领域中的一种故障车辆牵引装置。其技术方案是:由两辆独立的托车分别通过铰链块连接主、副牵引连杆组成,其中的托车是在一个长方形的框架下固定有3-4个轮;铰链块为分别固定在托车框架和主牵引连杆上的“U”形槽;主牵引连杆的一端设置插块与托车框架上的“U”形槽插接后通过锁销连接配合,另一端设置有挂钩或挂环;副牵引连杆的两端分别设置插块,与托车框架和主牵引连杆上的“U”形槽插接后通过锁销连接配合。本实用新型具有结构简单,成本低廉,使用方便,易于拆装和携带,牵引故障车辆时安全、稳定,可广泛应用于各种车辆。 | ||
搜索关键词: | 故障 车辆 牵引 装置 | ||
【主权项】:
1、一种故障车辆牵引装置,其特征是:由两辆独立的托车分别通过铰链块连接主、副牵引连杆组成,其中的托车是在一个长方形的框架下固定有3-4个轮;铰链块为分别固定在托车框架和主牵引连杆上的“U”形槽;主牵引连杆的一端设置插块与托车框架上的“U”形槽插接后通过锁销连接配合,另一端设置有挂钩或挂环;副牵引连杆的两端分别设置插块,与托车框架和主牵引连杆上的“U”形槽插接后通过锁销连接配合。
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