[实用新型]柴油机用排气门制动装置有效
| 申请号： | 200720158408.7 | 申请日： | 2007-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN201103432Y | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | 张直诚;郦建丽;姚章涛;侯强 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/06 | 分类号： | F01L13/06;F02D13/04 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油机用排气门制动装置，包括排气门，用于开启排气门的摇臂结构，摇臂结构包括摇臂座、摇臂轴、摇臂，在摇臂的前端下面设有小活塞腔，小活塞油腔内安装有使排气门在压缩及膨胀行程时打开一定距离的小活塞，小活塞油腔和小活塞的内腔形成有油腔；所述的气缸体、气缸盖、摇臂轴及摇臂上设有与油腔相通的油路通道。本实用新型的有益效果：排气门在压缩和膨胀行程时打开一定行程，提高了排气制动的制动功率；没有任何外部管道，减少了机外漏油的可能性；油腔的泄油是通过摇臂与摇臂轴上的泄油孔来实现的，不需要增加发动机的高度，结构简单、制造容易、成本低廉、方便实用、适宜推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 气门 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机用排气门制动装置，包括排气门(23)，用于开启排气门(23)的摇臂结构，摇臂结构包括摇臂座(25)、摇臂轴(13)、摇臂(4)，其特征在于：在摇臂(4)的前端下面设有小活塞腔(22)，小活塞腔(22)内安装有使排气门(23)在压缩及膨胀行程时打开一定距离的小活塞(5)，小活塞腔(22)和小活塞(5)的内腔形成有油腔(6)；所述的气缸体(24)、气缸盖(26)、摇臂轴(13)及摇臂(4)上设有与油腔(6)相通的油路通道。
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