[实用新型]一种双腔制动阀无效
| 申请号： | 200720149286.5 | 申请日： | 2007-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN201049625Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 傅树苗 | 申请（专利权）人： | 诸暨市中盾汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 311800*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型改进现有双腔制动阀的结构，提高其制动性能的稳定可靠性。双腔制动阀，包括上体、阀门总成和下体，上体中设置有上活塞、推杆座以及防尘罩，下体有中活塞，在上体主孔内增加了主孔内小孔，上活塞套设于其内。上活塞、中活塞的活塞头部增设有加强导向筋，上、下体的小孔处增设有加强导向筋。阀门总成的阀门橡胶外紧密套设有尼龙导向套，对应上、下体内侧设有导向加强筋，其与尼龙导向套紧密配合。上、下体的进气连接口内增设有螺旋过滤网。上活塞下端直径为39毫米上端直径为57毫米。本实用新型结构的改进，提高了阀门总成的活塞运动同心性、整体结构的稳定和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 | ||
【主权项】：
1.一种双腔制动阀，包括上体(1)、阀门总成(2)和下体(3)，上体中设置有上活塞(4)、推杆座(6)以及防尘罩(7)，下体(3)有中活塞(5)，其特征在于：在上体(1)主孔内增加了主孔内小孔(11)，上活塞(4)套设于其内。
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