[实用新型]智能混合动力电动多功能教学实验车无效
| 申请号： | 200720149094.4 | 申请日： | 2007-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN201047996Y | 公开（公告）日： | 2008-04-16 |
| 发明（设计）人： | 冯能莲;周大森;曹明柱;吴玉月 | 申请（专利权）人： | 北京工业大学 |
| 主分类号： | G09B9/04 | 分类号： | G09B9/04 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张慧 |
| 地址： | 100022*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种智能混合动力电动多功能教学实验车，属于一种教学实验装置。主要包括有四个电动轮(1)、车载计算机(4)、CAN总线(7)。车载计算机(4)与CAN总线(7)电连接。电动轮(1)设置有电动轮控制器(2)，电动轮控制器(2)与CAN总线(7)电连接。发动机(9)与起动电机(22)、发电机(20)机械连接，发动机(9)还依次与离合器(10)、变速器(11)、传动轴(12)、主减速器(13)、半轴(14)机械连接，发动机控制器(8)分别与发动机(9)、起动电机(22)、CAN总线(7)电连接。本实用新型集多种功能和现代汽车技术于一体，可演示现代汽车的多种驱动方式，使教学内容更加丰富。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 混合 动力 电动 多功能 教学 实验 | ||
【主权项】：
1.智能混合动力电动多功能教学实验车，其特征在于：主要包括有前、后共四个电动轮(1)、车载计算机(4)、RS232-CAN转换器(5)、CAN总线(7)和电池管理系统(21)；其中，车载计算机(4)经RS232-CAN转换器(5)与CAN总线(7)电连接；四个电动轮(1)都设置有电动轮控制器(2)，电动轮控制器(2)与CAN总线(7)电连接，前、后四个电动轮(1)分别与前轮转向机构(28)和后轮转向机构(15)机械连接，前轮转向机构(28)和后轮转向机构(15)分别与前轮转向步进电机(25)和后轮转向步进电机(16)机械连接，前轮转向步进电机(25)和后轮转向步进电机(16)分别与前轮转向步进电机控制器(26)和后轮转向步进电机控制器(17)电连接，前轮转向步进电机控制器(26)和后轮转向步进电机控制器(17)均与CAN总线(7)电连接；发动机(9)与起动电机(22)、发电机(20)机械连接，发动机(9)还依次与离合器(10)、变速器(11)、传动轴(12)、主减速器(13)、半轴(14)机械连接，发动机控制器(8)分别与发动机(9)、起动电机(22)、CAN总线(7)电连接；电池管理系统(21)与发电机(20)、太阳能充电控制器(23)、动力电池组(19)电连接，动力电池组(19)与前后电动轮控制器(2)、进而与电动轮(1)电连接，DC/DC(18)与动力电池组和各控制器电连接，DC/DC为各控制器提供所需的工作电源。
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