[实用新型]新型汽车永磁发电机无效
| 申请号： | 200720142127.2 | 申请日： | 2007-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN201130878Y | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 陈国弟;金明秀 | 申请（专利权）人： | 陈国弟 |
| 主分类号： | H02K1/32 | 分类号： | H02K1/32;H02K9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 557600贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种汽车永磁发电机，主要由风罩、整流稳压器、后端盖、定子、永磁转子、前端盖、轴承和皮带轮组成。其特征在于：永磁转子是径向瓦片形磁钢的磁路结构，将转子磁轭和轴套之间的轮幅部分做成轴流风扇，轴流风扇由后端盖的那一端进风，由前端盖的一端出风，在永磁转子两端各有一个离心风扇，称为前风扇和后风扇，前、后风扇的内径等于磁轭内径，外径等于转子直径。发电机工作时，后风扇和轴流风扇同时给整流稳压器散热，所以整流稳压器体积很小；轴流风扇和前风扇的风路串联，前风扇给定子绕组的散热效果也得到了加强，所以整机的体积减小，工作更加可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 永磁 发电机 | ||
【主权项】：
1. 一种新型汽车永磁发电机，主要由风罩、整流稳压器、后端盖、定子、水磁转子、前端盖、轴承和皮带轮组成，其特征在于：永磁转子是径向瓦片形磁钢的磁路结构，将转子磁轭和轴套之间的轮幅部分做成轴流风扇，轴流风扇由后端盖的那一端进风，由前端盖的一端出风。
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