[实用新型]新型车载防盗器无效
| 申请号： | 200720131119.8 | 申请日： | 2007-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201105709Y | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 刘李亮 | 申请（专利权）人： | 刘李亮 |
| 主分类号： | B60R25/00 | 分类号： | B60R25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 222006江苏省连*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新型车载防盗器，包括遥控开关电路和蜂鸣报警电路，它设有一个电磁继电器，遥控开关电路接在电磁继电器的线圈导线上，线圈导线的输入端与汽车的发电机输出电路相接，与电磁继电器的吸合口对应的设置有两个吸合开关，其中一个吸合开关与蜂鸣报警电路串联相接，另一个吸合开关与汽车发动机的供电电路串联。电磁继电器通过断开发动机的供电，从而迫使发动机停火，使车辆无法正常起动，达到车辆防盗的目的。本实用新型的车载防盗器还可以与普通的防盗器合用，并且两者之间互不影响，这样不仅可以防止车辆被盗，同时可以防止别人对车辆的故意破坏，保证车辆的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 车载 防盗器 | ||
【主权项】：
1.一种新型车载防盗器，包括遥控开关电路(2)和蜂鸣报警电路(7)，其特征在于：它设有一个电磁继电器(3)，遥控开关电路(2)接在电磁继电器(3)的线圈导线上，线圈导线的输入端与汽车的发电机输出电路(1)相接，与电磁继电器(3)的吸合口对应的设置有两个吸合开关(4、6)，其中一个吸合开关(4)为常开式，与蜂鸣报警电路(7)串联相接，另一个吸合开关(6)为常闭式与汽车发动机的供电电路(5)串联。
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