[实用新型]新型车载防盗器无效
申请号: | 200720131119.8 | 申请日: | 2007-11-30 |
公开(公告)号: | CN201105709Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 刘李亮 | 申请(专利权)人: | 刘李亮 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 222006江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 车载 防盗器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用防盗装置,特别是一种新型车载防盗器。
背景技术
现有技术中的汽车防盗器都是独立于汽车之外的,只借用汽车电瓶的电,在嘈杂的环境中,防盗器也会叫,这会给盗贼可乘之机,另外防盗蜂鸣器有时也会失灵,其防盗效果不好。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出了一种防盗效果好的新型车载防盗器。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,一种新型车载防盗器,包括遥控开关电路和蜂鸣报警电路,其特点是:它设有一个电磁继电器,遥控开关电路接在电磁继电器的线圈导线上,线圈导线的输入端与汽车的发电机输出电路相接,与电磁继电器的吸合口对应的设置有两个吸合开关,其中一个吸合开关为常开式,与蜂鸣报警电路串联相接,另一个吸合开关为常闭式与汽车发动机的供电电路串联。
本实用新型与现有技术相比,当盗车人非法进入车内,利用其它钥匙或直接接通起动电路来起动汽车时,由于发动机转动会带动发电机一起转动,此时,发电机的电流便会使电磁继电器接通,蜂鸣报警器响起报警,同时迅速断开发动机的供电,从而迫使发动机停火,使车辆无法正常起动,达到车辆防盗的目的。本实用新型的车载防盗器还可以与普通的防盗器合用,并且两者之间互不影响,这样不仅可以防止车辆被盗,同时可以防止别人对车辆的故意破坏,保证车辆的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构简图。
具体实施方式
一种新型车载防盗器,包括遥控开关电路2和蜂鸣报警电路7,遥控开关电路2通过手持遥控器来控制,它还设有一个电磁继电器3,遥控开关电路2接在电磁继电器3的线圈导线上,线圈导线的输入端与汽车的发电机输出电路1相接,与电磁继电器3的吸合口对应的设置有两个吸合开关,其中一个吸合开关4为常开式,与蜂鸣报警电路串联7相接,另一个吸合开关6为常闭式与汽车发动机的供电电路5串联。
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