[实用新型]旋转马达主轴结构

摘要

本实用新型关于一种旋转马达主轴结构，该结构是由一本体、一转子轴心、一第一轴承、一定子、一个以上的第二轴承、一轴承外轮固定环、一轴承内轮固定环、一预压力形成座、一压力环及一供气座组成；本体具有一L形流道，转子轴心装设于本体内，第一轴承套设于转子轴心外周缘，第一轴承外周缘设有环沟，定子套设于转子轴心外周缘，第二轴承套设于转子轴心外周缘，轴承外轮固定环装设于本体一侧，轴承内轮固定环固设于转子轴心，预压力形成座装设于本体一侧，预压力形成座自由侧凹设有一与径向通孔相通的环凹部，压力环装设于预压力形成座的环凹部，其设有一与环凹部相通的气道，其设有一与轴向通孔连通的导气道，导气道与一气压源连结。

主权项

1. 一种旋转马达主轴结构，其特征在于：该结构包括：一中空本体，该本体具有一贯通的容置空间，且该本体的一侧具有一L形的流道，该流道与该容置空间相通；一转子轴心，该转子轴心装设于该本体的容置空间内；一第一轴承，该第一轴承套设于该转子轴心外周缘的设定位置，该第一轴承位于该本体的容置空间内，而该第一轴承外周缘设有一个以上的环沟，该环沟内设有贯通的穿孔；一定子，该定子套设于该转子轴心外周缘的设定位置；一个以上的第二轴承，该第二轴承套设于该转子轴心外周缘的设定位置；一轴承外轮固定环，该轴承外轮固定环装设于该本体的一侧，该转子轴心穿出该轴承外轮固定环；一轴承内轮固定环，该轴承内轮固定环固设于该转子轴心的设定位置，该轴承外轮固定环及该第二轴承被限位；一预压力形成座，该预压力形成座装设于该本体异于该轴承内轮固定环的一侧，该转子轴心穿出该预压力形成座，而该预压力形成座的设定位置设有一与该本体的流道相通的轴向通孔，且该预压力形成座另设有一与该轴向通孔相通的径向通孔，该预压力形成座的自由侧凹设有一与该径向通孔相通的环凹部；一压力环，该压力环装设于该预压力形成座的环凹部，该压力环的设定位置设有一与该环凹部相通的气道；一供气座，该供气座供该预压力形成座装设，且该供气座的设定位置设有一与该轴向通孔连通的导气道，该导气道与一气压源连结。