[实用新型]一种承重轮自动平衡履带式机车履带驱动机构无效
| 申请号： | 200720116379.8 | 申请日： | 2007-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN201049656Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 陈令军 | 申请（专利权）人： | 陈令军 |
| 主分类号： | B62D55/104 | 分类号： | B62D55/104 |
| 代理公司： | 牡丹江市丹江专利事务所 | 代理人： | 张雨红 |
| 地址： | 15712*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种承重轮自动平衡履带式机车履带驱动机构，它包括承重架(1)、驱动轮(2)、张紧轮(3)、托轮(4)和承重轮(5)，驱动轮(2)侧部设有固定有液压油马达(7)的减速机(6)，承重架纵梁前后端分别设有液压油缸，最前部和最后部承重轮架上端分别与液压油缸的活塞杆相铰接，承重架(1)上设有平衡缸(20)，各液压油缸分别通过油管与平衡缸油腔(18)相连通，最中部相邻承重轮架上端分别铰接有支杆(23)和套于支杆上的滑套(24)，其它承重轮架上端和承重架纵梁上铰接有支杆(23)和滑套(24)，各支杆上分别套有弹簧(25)，各支杆位于滑套侧端部分别设有支杆限位卡(26)。它具有减振性和自动平衡性好、驱动方便、转向灵活的优点，它可用于履带式联合收割机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 承重 自动 平衡 履带式 机车 履带 驱动 机构 | ||
【主权项】：
1.一种承重轮自动平衡履带式机车履带驱动机构，它包括承重架(1)、分别铰接在承重架左纵梁(11)和右纵梁(12)前端、后端、上部和下部的驱动轮(2)、张紧轮(3)、托轮(4)和承重轮(5)，其特征在于：驱动轮(2)侧部设有固定在承重架纵梁上的减速机(6)，减速机(6)上固定有液压油马达(7)；承重轮通过铰接在其上的承重轮架分别铰接在承重架左纵梁(11)和右纵梁(12)上，承重架左纵梁(11)和右纵梁(12)前端和后端分别设有铰接在其上的前液压油缸(13)和后液压油缸(14)，最前部承重轮架(15)和最后部承重轮架(16)上端分别与前液压油缸(13)和后液压油缸(14)的活塞杆相铰接，承重架(1)上设有通过活塞(17)分隔成油腔(18)和气腔(19)的平衡缸(20)，前液压油缸(13)和后液压油缸(14)分别通过油管与平衡缸油腔(18)相连通，最中部相邻承重轮架(21)和承重轮架(22)上端分别铰接有支杆(23)和套于支杆上的滑套(24)，其它承重轮架上端和承重架纵梁上铰接有支杆(23)和套于支杆(23)上的滑套(24)，各支杆上分别套有一端压于其上、另一端压于滑套上的弹簧(25)，各支杆位于滑套侧端部分别设有支杆限位卡(26)。
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