[实用新型]汽车电器与发动机电子控制系统实验台无效
| 申请号： | 200720116305.4 | 申请日： | 2007-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN201075054Y | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 李建兴;韩卫东;刘德发;袁成坤;沈荣福 | 申请（专利权）人： | 李建兴 |
| 主分类号： | G01M17/00 | 分类号： | G01M17/00;G01M15/00;G01R31/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 150080黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 汽车电器与发动机电子控制系统实验台，一种试验及故障诊断装置，普通的汽车电器试验台只能进行演示教学，学生很难在实验台上进行操作训练。汽车电器与发动机电子控制系统实验台，其组成包括：试验台面(51)，实验台面上安装有汽车基础电器(52)、发动机电子控制系统(53)、单片机信号发生器(54)，汽车基础电器和发动机电子控制系统的各电器的电路上设有电器接线柱(55)，单片机信号发生器和电器接线柱之间对应连接，在汽车电路上设置开关型断路故障点(56)、开关型短路故障点(57)。本产品主要应用于高职、中职院校汽车电子和汽车检测与维修等汽车相关专业的实习与实训教学。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车电器 发动机 电子 控制系统 实验 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电器与发动机电子控制系统实验台，其组成包括：试验台面，其特征是：所述的实验台面上安装有汽车基础电器、发动机电子控制系统、单片机信号发生器，所述的汽车基础电器和发动机电子控制系统的各电器的电路上设有电器接线柱，单片机信号发生器和电器接线柱之间对应连接，各接线柱之间按照所对应的电器对应相互联接，在汽车电路上设置开关型断路故障点、开关型短路故障点。
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