[实用新型]一种车床拖板的进给机构无效
| 申请号： | 200720110650.7 | 申请日： | 2007-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN201049429Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 林国权 | 申请（专利权）人： | 毛国良 |
| 主分类号： | B23Q5/34 | 分类号： | B23Q5/34;F15B15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315300浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种车床拖板的进给机构，包括气缸，气缸具有密闭的气腔，该气缸的活塞杆的前端固接车床拖板，后端位于气腔内；气缸的活塞杆的后端设有塞体，塞体与气缸的内壁之间气密封，塞体将气腔分隔成前气腔和后气腔，前气腔与快退进气孔连通，后气腔与快进进气孔连通。本实用新型进气可通过PC控制，工位距离的调整方便，气压推进或气压、油压共同推进拖板，动作精确且速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车床 拖板 进给 机构 | ||
【主权项】：
1.一种车床拖板的进给机构，其特征在于：包括气缸，所述的气缸具有密闭的气腔，该气缸的活塞杆的前端固接车床拖板，后端位于所述的气腔内；所述气缸的活塞杆的后端设有塞体，所述的塞体与所述气缸的内壁之间气密封，所述的塞体将所述的气腔分隔成前气腔和后气腔，所述的前气腔与快退进气孔连通，所述的后气腔与快进进气孔连通。
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