[实用新型]一种车床拖板的进给机构无效
申请号: | 200720110650.7 | 申请日: | 2007-06-14 |
公开(公告)号: | CN201049429Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 林国权 | 申请(专利权)人: | 毛国良 |
主分类号: | B23Q5/34 | 分类号: | B23Q5/34;F15B15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 拖板 进给 机构 | ||
1.一种车床拖板的进给机构,其特征在于:包括气缸,所述的气缸具有密闭的气腔,该气缸的活塞杆的前端固接车床拖板,后端位于所述的气腔内;
所述气缸的活塞杆的后端设有塞体,所述的塞体与所述气缸的内壁之间气密封,所述的塞体将所述的气腔分隔成前气腔和后气腔,所述的前气腔与快退进气孔连通,所述的后气腔与快进进气孔连通。
2.如权利要求1所述的车床拖板的进给机构,其特征在于:所述的气缸还具有油腔,所述的油腔通过进油口与一油箱连通;
所述气缸的活塞杆上还设有位于所述的油腔内的油塞,所述的油塞与所述油腔的内壁之间液密封,该油塞将所述的油腔分隔为前油腔和后油腔,所述的前油腔与出油口连通,所述的后油腔与回油口连通,所述的出油口与所述的回油口之间由只允许油从回油口流向出油口的单向阀和可调节流阀连接,所述的单向阀和可调节流阀并联。
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