[实用新型]一种助步器的刹车把手无效
申请号: | 200720108033.3 | 申请日: | 2007-04-11 |
公开(公告)号: | CN201019937Y | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | 谢志远 | 申请(专利权)人: | 谢志远 |
主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10 |
代理公司: | 宁波海曙奥圣专利代理事务所 | 代理人: | 程晓明 |
地址: | 510075广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种助步器的刹车把手,包括支撑架、传动杆和手柄,支撑架的上部设置有车把固定套,支撑架的下部设置有内腔,内腔中设置有与手柄的前端部相配合的定位凸台,传动杆设置在内腔中,传动杆的上端与支撑架轴接,传动杆上设置有刹车线连接孔,手柄的前部设置有卡口,传动杆嵌入卡口并与手柄轴接,特点是传动杆与手柄之间设置有缓冲装置;优点是结构简单且方便实用,传动杆与手柄之间设置有缓冲装置,在拉起手柄使刹车块与脚轮脱离接触时,手柄不会马上反弹回复至原位,而是通过缓冲装置平稳的回复,因此也不会伤到手;而且在支撑架的下端设置有刹车线调节螺钉,可以根据操作者的需要来调节刹车线的松紧。 | ||
搜索关键词: | 一种 助步器 刹车 把手 | ||
【主权项】:
1.一种助步器的刹车把手,包括支撑架、传动杆和手柄,所述的支撑架的上部设置有车把固定套,所述的支撑架的下部设置有内腔,所述的内腔中设置有与所述的手柄的前端部相配合的定位凸台,所述的传动杆设置在所述的内腔中,所述的传动杆的上端与所述的支撑架轴接,所述的传动杆上设置有刹车线连接孔,所述的手柄的前部设置有卡口,所述的传动杆嵌入所述的卡口并与所述的手柄轴接,其特征在于所述的传动杆与所述的手柄之间设置有缓冲装置。
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