[实用新型]全自动自举式三工位存胎器无效
申请号: | 200720095500.3 | 申请日: | 2007-03-15 |
公开(公告)号: | CN201043082Y | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
发明(设计)人: | 李荣利;石磊;华克襄 | 申请(专利权)人: | 天津三北橡塑设备维修中心 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B29C35/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王融生 |
地址: | 300192天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种全自动自举式三工位存胎器,其结构:本机由底盘(1)、底盘上的机箱(2)、机箱内的升降机构(3)和旋转机构(4)、机箱上的托胎器(5)组成;整机与气动阀组(6)、机动阀组(7)、单向节流阀(8)及气动三联件(9)组成的气动回路连接。本机用于轮胎硫化机机前胎坯与机械手抓胎爪下的定中存放,与普通三工位存胎器的主要区别也即本机的主要特点是:全部动作均由压缩空气驱动气缸通过气动阀、机动阀、单向节流阀等元件实现连续自动操作。在机械手抓胎爪下的存胎位,胎坯可以完成自动升降动作且升降高度可调。三个可旋转和升降的托胎器与机体可分离,但本机采用独特的自锁机构设计,可以保证在任何工位都不能人为进行非正常分离。 | ||
搜索关键词: | 全自动 举式三工位存胎器 | ||
【主权项】:
1.一种全自动自举式三工位存胎器,其特征在于:结构概述:本机有底盘(1),底盘上设置机箱(2),机箱内设置升降机构(3)和旋转机构(4),机箱上设置托胎器(5);底盘(1)为机械手抓胎爪(10)下固定存胎器的铁板,上面有定中销(11)和定位套(12);机箱(2)为本机主体,各组合件均与机箱相连接;机箱下部有四个万向脚轮(2.1)支承;机箱两侧有二套手动定位销(2.2)与底盘上定位套(2.3)插入固定,防止存胎器旋转;机箱与机械手抓胎爪(10)对中位有一套升降机构(3);机内有旋转机构(4),机箱外旋转托盘(4.8)与露出机箱旋转轴(4.7)固定;升降机构(3)由升降气缸(3.1)、2个导杆(3.2)和导杆套(3.3)及锁舌(3.4)件组成;锁舌固定在活塞杆(3.5)头部,旋转机构(4)由旋转气缸(4.1)、2个薄型气缸(4.2)、棘轮插销(4.3)、摆动定位鈎(4.4)、旋转棘轮(4.5)、摆臂(4.6)、转轴(4.7)、旋转托盘(4.8)组成;旋转气缸活塞杆(4.9)端部通过铰链式接头(4.10)和摆臂(4.11)连接;摆臂上固定一薄型气缸,其活塞杆(4.12)与棘轮插销(4.13)连接;摆臂与旋转棘轮同轴但可相对转动;旋转棘轮上有三个相隔120°的销孔,通过相对转动可分别插入摆臂上的棘轮插销与摆臂连接;旋转气缸活塞杆在收缩位伸出时,薄型气缸提前将棘轮插销插入旋转棘轮;因旋转棘轮由键及涨紧套与转轴和旋转托盘相连为一体,另一薄型气缸活塞杆推动摆动定位钩升起可挡住旋转托盘起到定、限位作用。
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