[实用新型]新型架桥机无效
| 申请号： | 200720090988.0 | 申请日： | 2007-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN201058969Y | 公开（公告）日： | 2008-05-14 |
| 发明（设计）人： | 宋鹏伟;杨海福;吴贵臣;刘宗云;高振凯;潘达;周艳红 | 申请（专利权）人： | 郑州市华中建机有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人： | 王聚才 |
| 地址： | 450041河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新型架桥机，包括主梁及液压系统和电气控制系统，主梁前后端部下方设置有前支腿和后支腿，主梁中部设有中支腿，主梁上设有吊梁小车，所述前支腿、中支腿和后支腿内部均设有伸缩油缸。采用本实用新型所述的技术方案，由于在前支腿、中支腿和后支腿内部均设有伸缩油缸，可以同时降低整机高度，结构紧凑，既能整机过隧道，又能在隧道内喂梁、架梁。机型小，拆装、维修方便，火车运输转场时只需部分解体即可。增设了辅助小车，功能比较齐全，能双向架梁，而且可以辅轨。经过部分改装，将两架主纵梁的间距拉宽，相应改变吊梁小车机架，还可架设公路梁。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 架桥 | ||
【主权项】：
1.一种新型架桥机，包括主梁及液压系统和电气控制系统，主梁前后端部下方设置有前支腿和后支腿，主梁中部设有中支腿，主梁上设有吊梁小车，其特征在于：所述前支腿、中支腿和后支腿内部均设有伸缩油缸。
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