[实用新型]一种链式摩托三轮车的换挡器

摘要

一种链式摩托三轮车的换挡器，它是在箱体内平行安装有输出轴和输入轴，输入轴上固定有大齿轮和小齿轮，在输出轴上轴向滑动安装有三联轮，在输入轴与输出轴之间安装有传动轴，在传动轴上有一个与输入小齿轮啮合的传动大齿轮，传动轴中部有传动小齿轮，三联轮上设有拨叉槽，三联大齿轮与输入大齿轮对应可啮合或分离，三联中齿轮与传动小齿轮对应可啮合或分离，三联小齿轮与传动大齿轮对应可啮合或分离，拨叉槽内安装有拨叉，拨叉轴安装在箱盖上，拨叉轴外侧在箱盖通孔内与拨叉轴滑配安装有钢球，钢球上的通孔内有调节丝，在拨叉轴上与钢球对应设有三个换挡凹槽。本实用新型具有结构简单，一根挡杆操纵，换挡操纵简便，安全性能好的优点。

主权项

1.一种链式摩托三轮车的换挡器，它包括有一个换挡器箱体，箱体内平行安装有输出轴和输入轴及它们的链轮，其特征在于：输入轴上于箱体内两侧分别固定连接有一个大齿轮和一个小齿轮，在输出轴上于箱体内轴向滑动安装有一个三联轮，在输入轴与输出轴之间于箱体内安装有一根传动轴，在传动轴上连接有一个与输入小齿轮啮合的传动大齿轮，传动轴中部安装有传动小齿轮，三联轮上设有大中小三个齿轮和一个拨叉槽，三联大齿轮与输入大齿轮对应可啮合或分离，三联中齿轮与传动小齿轮对应可啮合或分离，三联小齿轮与传动大齿轮对应可啮合或分离，在拨叉槽内安装有拨叉，拨叉的上端由拨叉轴安装在箱盖上，拨叉轴外侧在箱盖通孔内与拨叉轴滑配安装有钢球，钢球上的通孔内通过弹簧和锁紧帽安装有一个调节丝，在拨叉轴上与钢球对应设有三个换挡凹槽。