[实用新型]三轮汽车中置转向机构无效
| 申请号： | 200720089556.8 | 申请日： | 2007-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN201023520Y | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | 楚金甫;余丙;李凯歌 | 申请（专利权）人： | 河南奔马股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/20 | 分类号： | B62D1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 46150*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种三轮汽车的中置转向机构，包括方向轴、方向盘、壳体、转向轴，方向轴通过轴承与方向轴座连接，方向轴座与壳体连接，方向轴头部的齿轮与装在壳体内部的扇形齿轮啮合，方向盘与方向轴连接，壳体通过螺栓与转向轴套法兰盘固定一起，在壳体内部转向臂与转向轴通过圆锥配合、键定位，螺母II锁紧连接，在方向轴座与壳体之间设有转向罩通过螺栓与壳体固连，在方向轴座的外圆，方向盘下面设有喇叭座，其内部设有连接喇叭的导线与方向上的喇叭按钮连接，在喇叭座的筒壁上设有紧定螺钉，具有操作轻便、结构简单，成本低，使用安全可靠，驾驶舒适的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 汽车 转向 机构 | ||
【主权项】：
1.一种三轮汽车中置转向机构，包括方向轴(1)、方向盘(5)、壳体(9)、转向轴(11)，其特征在于：a、方向轴(1)通过轴承(2)与方向轴座(3)连接，方向轴座(3)通过螺母(4)与壳体(9)连接，使方向轴(1)头部的齿轮与装在壳体(9)内部的扇形齿轮(15)相啮合，方向盘(5)通过键与螺母I(6)与方向轴(1)连接，所述的方向轴(1)的头部设有齿轮，b、壳体(9)通过螺栓与转向轴套法兰盘(10)固定在一起，在壳体(9)内部转向臂(12)与转向轴(11)通过圆锥配合、键(13)定位，螺母II(14)锁紧连接，所述的转向臂(12)上设有与方向轴(1)头部齿轮啮合的扇形齿轮(15)，所述的扇形齿轮(15)的两端设有转角限位装置，所述的壳体(9)的两侧面为敞开式，在转向轴(11)的延长线上开有孔，c、在方向轴座(3)与壳体(9)之间设有转向罩(8)通过螺栓与壳体(9)固定连接，d、在方向轴座(3)的外圆，方向盘(5)下面设置有喇叭座(7)，所述的喇叭座(7)是一个盆型结构，其内部设有连接喇叭的导线与方向上的喇叭按钮连接，在喇叭座(7)的筒壁上设置有防止随方向盘转动的紧定螺钉。
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