[实用新型]高原型航空轮胎无效
| 申请号： | 200720081486.1 | 申请日： | 2007-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201082662Y | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 马英;王顺益 | 申请（专利权）人： | 中橡集团曙光橡胶工业研究设计院 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18 |
| 代理公司： | 桂林市华杰专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 孙伊滨 |
| 地址： | 541004广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高原型航空轮胎，其主要特征在上胎面外设置有两层大角度的带束全补强帘布层，其宽度一直到胎圈钢丝圈处，在上胎面与下胎面之间设置1－2层大角度补强帘布层，其宽度到胎肩处。本高原型航空轮胎优点在于：轮胎结构具有高负荷，高速度的性能特点，能满足飞机在稀薄空气的高原地区使用的要求，填补我国无高原型航空轮胎的空白。 | ||
| 搜索关键词： | 原型 航空 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种高原型航空轮胎，包括：花纹沟(1)、上胎面(3)、下胎面(4)、胎体帘布层(6)、气密层(7)、胎圈(8)、三角胶(9)，其特征是：在上胎面(3)外设置有两层大角度的带束全补强帘布层(2)，其宽度一直到胎圈钢丝圈(8)处，在上胎面(3)与下胎面(4)之间设置1-2层大角度补强帘布层(5)，其宽度到胎肩处。
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