[实用新型]客运列车车门翻板无效
| 申请号: | 200720075139.8 | 申请日: | 2007-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN201080190Y | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
| 发明(设计)人: | 王林宝;任德生 | 申请(专利权)人: | 上海弘品电器有限公司 |
| 主分类号: | B61D23/00 | 分类号: | B61D23/00 |
| 代理公司: | 上海蓝迪专利事务所 | 代理人: | 张翔 |
| 地址: | 201802上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种客运列车车门翻板,它包括板体、过桥板,板体为有厚度的矩形板,其一面设有拉手、铰链座,另一面设有凹槽,板体一端对称设有铰座,铰座下部与板体固定连接有支撑板,过桥板经铰座与板体铰接且位于凹槽内。使用时,遇高站台,打开车门,翻起过桥板,使过桥板与站台搭接。本实用新型结构简单,使用方便,它消除了车厢与站台之间的隙缝,既方便旅客上下车辆,又消除了事故隐患。 | ||
| 搜索关键词: | 客运 列车 车门 | ||
【主权项】:
1.一种客运列车车门翻板,其特征在于它包括板体(1)、过桥板(2),板体(1)为有厚度的矩形板,其一面设有拉手(3)、铰链座(8),另一面设有凹槽(7),板体(1)一端设有铰座(4),铰座(4)下部与板体(1)固定连接有支撑板(6),过桥板(2)经铰座(4)与板体(1)铰接且位于凹槽(7)内。
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