[实用新型]带配重大客车升降平移停车设备

摘要

本实用新型涉及一种带配重大客车升降平移停车设备，它包括钢结构停车架，安装在钢结构停车架上的减速电机、与减速电机连接的传动轴和与传动轴连接的卷筒，能载存大客车的上层置车盘，并通过钢丝绳、卷筒、滑轮与配重铁块相连接而形成的配重系统，铺设在地面上的2根平行的平移钢轨及安放在2根平移钢轨上的且可载存大客车的下层置车盘。本实用新型通过采用配重系统补偿和调节载存大客车的上层置车盘作流畅自如升降运动，克服了传统的靠直接起升驱动所带来的动力配置大、高能耗、高耗材和运行性能差的问题，不仅降低了主传动设备功率和降低主传动设备成本，而且节省了能耗和钢材，并提高了设备运行的稳定性，安全性和制动性能。

主权项

1. 一种带配重大客车升降平移停车设备，它包括钢结构停车架，安装在钢结构停车架上的减速电机、与减速电机连接的传动轴和与传动轴连接的卷筒，绕合在卷筒一端的安装于钢结构停车架后钢横梁处的配重系统、绕挂在卷筒另一端的且可载存大客车的上层置车盘，铺设在地面上两根平行的平移钢轨及置于该平移钢轨上的可左右平移的且可存放大客车的下层置车盘，所述钢结构停车架是一个由钢立柱、前后钢横梁、左右纵向钢梁组成的停车构架，其特征在于，所述配重系统包括配重铁块，所述配重铁块的上方两端与4根钢丝绳的一端连接而4根钢丝绳另一端通过安装在减速电机及传动轴上的卷筒、左右纵向钢梁上的滑轮以及绕过固定在上层置车盘四个角边的滑轮与钢结构停车架左右纵向钢梁上的固定钢件连接。