[实用新型]汽车座椅靠背角度调节和翻转装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车座椅靠背角度调节和翻转装置。包括上连接板、下连接板和核心部件，核心部件包括相互转动连接的旋转齿壳和固定座以及中心轴，旋转齿壳内设有容置腔，所述容置腔内设有锁止齿板、双向凸轮和复位弹簧，旋转齿壳一侧与锁止齿板齿型啮合连接，另一侧与双向凸轮的双向凸轮曲线相配合；中心轴两端分别穿过旋转齿壳和固定座，其中间与双向凸轮的中心固定连接；复位弹簧设置在旋转齿壳内，其内端与双向凸轮固定连接，外端与固定座固定连接。本实用新型具有结构简单、操作方便、连接形式更安全可靠等优点。还以通过选配翻转角度控制环改变逐齿锁止和快速翻转的范围，利于实现产品变型，满足用户多种要求。

主权项

1.一种汽车座椅靠背角度调节和翻转装置，包括上连接板(8)、下连接板(9)和核心部件，所述上连接板(8)和下连接板(9)分别与核心部件相连，其特征在于，所述核心部件包括相互转动连接的旋转齿壳(1)和固定座(2)以及中心轴(3)，旋转齿壳(1)内设有容置腔(11)，所述容置腔(11)内设有锁止齿板(4)、双向凸轮(5)和复位弹簧(6)，旋转齿壳(1)和固定座(2)的回转中心与容置腔(11)中心同轴；旋转齿壳(1)与上连接板(8)固定连接；所述固定座(2)与下连接板(9)固定连接；所述容置腔(11)的一段圆柱形内壁上设有内齿；锁止齿板(4)外侧分布有与旋转齿壳的内齿相啮合的外齿，所述锁止齿板(4)内侧的曲线与双向凸轮(5)的外周凸轮曲线相配合构成双向运动和双点支承；所述双向凸轮(5)外周凸轮曲线为双向凸轮曲线，所述双向凸轮曲线按次序依次包括第一推进曲线(51)、退回曲线(52)和第二推进曲线(53)；所述中心轴(3)两端分别穿过旋转齿壳(1)和固定座(2)，其中间与双向凸轮(5)的中心固定连接，所述中心轴(3)端部连接有手柄(31)；所述复位弹簧(6)设置在旋转齿壳(1)内，为蜗旋弹簧，其内端与双向凸轮(5)固定连接，外端与固定座(2)固定连接。