[实用新型]电子制动控制器紧急位列车管直接排风装置无效
| 申请号： | 200720063313.7 | 申请日： | 2007-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN201033574Y | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 刘豫湘;高殿柱;方长征;朱进;林平 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02;B60T7/08;G05G9/00 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人： | 赵洪 |
| 地址： | 41200*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 电子制动控制器紧急位列车管直接排风装置，包括自动制动控制单元、面板和机架，在自动制动控制单元紧急位设置一个有直接放风功能的排风装置。所述的排风装置是通过电开关装置开启或关闭一个设置在电子制动控制器内放风阀实现的。在自动制动控制单元的自动式制动控制器手柄的转盘上增加一拨块，并在电空制动控制器的机架上安装一杠杆式拨杆，在自动式制动控制器手柄的转盘转到相应位置时，转盘上的拨块将与杠杆式拨杆接触，并带动杠杆式拨杆作杠杆运动，同时在电子制动控制器内设有放风阀，放风阀安装在机架与杠杆式拨杆另一头的相对应的位置，以保证在转盘上的拨块带动杠杆式拨杆作杠杆运动到一定位置时，可以相互接触，并打开放风阀。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 制动 控制器 紧急 列车 直接 装置 | ||
【主权项】：
1.电子制动控制器紧急位列车管直接排风装置，包括自动制动控制单元、面板和机架，其特征在于：在自动制动控制单元紧急位设置一个有直接放风功能的排风装置。
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