[实用新型]一种公交车空调设备控制器无效

专利信息
申请号: 200720058808.0 申请日: 2007-10-29
公开(公告)号: CN201126228Y 公开(公告)日: 2008-10-01
发明(设计)人: 徐晓宁 申请(专利权)人: 广州大学
主分类号: F24F11/02 分类号: F24F11/02;G05B19/042
代理公司: 广州市天河庐阳专利事务所 代理人: 胡济元
地址: 510006广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开一种公交车空调设备控制器,该控制器包括一以单片机为核心配以外围辅助电路组成的操作与显示单元,其特征是它还包括主控单片机(U1)和以主控单片机(U1)为核心所配置的一多路PWM输出单元、一继电器驱动单元和一多路采样电路或者一多路分时采样处理单元。本实用新型所述的控制采用单片机分时采集空调压缩机工作压力、车外温度、车内温度和车内二氧化碳浓度的模拟信号进行处理,自动控制空调设备进行车内外的空气交换和温度调节,从而使公交车内的空气品质得到有效的改善,温度舒适度显著提高,同时可有效降低公交车空调系统运行能耗,并实现公交车空调系统自动运行,提高行车安全性。
搜索关键词: 一种 公交车 空调设备 控制器
【主权项】:
1、一种公交车空调设备控制器,该控制器包括一以单片机为核心配以外围辅助电路组成的操作与显示单元,其特征是它还包括主控单片机(U1)和以主控单片机(U1)为核心所配置的外围单元电路;所述的操作与显示单元的数据线接主控单片机(U1)的串行输入口和串行输出口上,接受主控单片机(U1)的读/写操作;所述的外围单元电路主要由下列单元电路组成:一多路PWM输出单元,该单元由多路电子开关(Q01~Q04)组成,其中每一路电子开关的输入端都接在主控单片机(U1)的一I/O口上;一继电器驱动单元,该单元也是由多路电子开关(U01)和串联在电子开关主回路中的继电器(S1~S6)的线圈组成,其中每一路电子开关(U01)的输入端都接在主控单片机(U1)的一I/O口上;一多路采样电路或者一多路分时采样处理单元;所述的多路采样电路的每一路均为一串连电阻构成的分压电路,每一路的分压点均与主控单片机(U1)的一具有A/D转换功能的I/O口连接;所述的多路分时采样处理单元由所述的多路采样电路、分时采样控制电路和A/D转换器依次连接组成,其中所述的分时采样控制电路由一多选一模拟开关(Ua2)连接构成,构成该电路的每一模拟开关的信号输入端分别接在多路采样电路的分压点上,控制端分别接在主控单片机(U1)的一I/O口上,所述的A/D转换器的输入端与多选一模拟开关的输出端连接,输出端与主控单片机的一I/O口连接。
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