[实用新型]自行车的停车撑脚无效
| 申请号： | 200720046682.5 | 申请日： | 2007-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN201092347Y | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 崔晓宏 | 申请（专利权）人： | 崔晓宏 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 陶海锋 |
| 地址： | 215011江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车的停车撑脚，包括连接板和支杆，所述支杆为U形弹簧架，U形弹簧架的两臂分别与连接板转动连接，两臂的转动平面相互平行且间距大于等于弹簧的直径；连接板上的两个安装孔的连线位与行车状态位轴线的夹角大于2°，与支撑状态位轴线的夹角大于5°；所述U形弹簧架两臂长度分别与两个安装孔至地面的支撑距离相当，其中长臂位于限位挡片一侧；所述两个安装孔的中心距大于6毫米，小于100毫米。本实用新型结构简单，节省了拉簧的成本；且使用方便，简洁美观，特别适合于小轮径的自行车使用。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 停车 | ||
【主权项】：
1.一种自行车的停车撑脚，包括连接板(1)和支杆，其特征在于：所述支杆为U形弹簧架(2)，U形弹簧架(2)的两臂分别与连接板(1)转动连接，两臂的转动平面相互平行且间距大于等于弹簧的直径；U形弹簧架近竖直位置构成支撑状态位，U形弹簧架近水平位置构成行车状态位，所述U形弹簧架与连接板连接的两个安装孔的连线(4)位于支撑状态位与行车状态位时弹簧架的轴线构成的夹角区间内，且与行车状态位轴线(6)的夹角大于2°，与支撑状态位轴线(5)的夹角大于5°；所述U形弹簧架两臂长度分别与两个安装孔至地面的支撑距离相当；所述两个安装孔的中心距大于6毫米，小于100毫米。
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