[实用新型]车身与转动部件连接铰链无效

专利信息
申请号: 200720046225.6 申请日: 2007-09-18
公开(公告)号: CN201106340Y 公开(公告)日: 2008-08-27
发明(设计)人: 杨冬生;张敏;宋大伟;周伟;马保林 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: E05D3/02 分类号: E05D3/02;E05D5/02;B62D25/10
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 代理人: 蒋光恩
地址: 241009安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种车身与转动部件连接铰链,设在行李箱盖与顶棚连接处,包括铰链固定座和铰链转动座及将两者连接的铰链轴,铰链固定座与车身连接,铰链转动座与行李箱盖内板连接,车身在该处的结构最外层为顶棚,中间为后顶横梁加强板,最内层为后顶横梁,所述的铰链固定座设置在后顶横梁加强板上并与其紧固连接,铰链转动座为一个沿铰链轴轴线向外伸出的长板。采用上述技术方案,行李箱盖开启旋转时不再向顶棚内旋转,而是使其旋转至顶棚的上方,改善了汽车顶棚的冲压工艺,降低冲压难度;解决了行李箱盖与顶棚配合的问题,也可以适应小曲率半径的光滑凸起的结构形状。
搜索关键词: 车身 转动 部件 连接 铰链
【主权项】:
1、一种车身与转动部件连接铰链,设在行李箱盖与顶棚(1)连接处,包括铰链固定座(7)和铰链转动座(8)及将两者连接的铰链轴(4),铰链固定座(7)与车身连接,铰链转动座(8)与行李箱盖内板(6)连接,车身在该处的结构最外层为顶棚(1),中间为后顶横梁加强板(2),最内层为后顶横梁(3),其特征在于:所述的铰链固定座(7)设置在后顶横梁加强板(2)上并与其紧固连接,铰链转动座(8)为一个沿铰链轴(4)轴线向外伸出的长板。
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