[实用新型]机车构架总组装台无效
| 申请号: | 200720045264.4 | 申请日: | 2007-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN201095027Y | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
| 发明(设计)人: | 孙敏 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213011江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种机车构架组焊加工的工装,尤其是一种机车构架总组装台,用于将机车构架的部件的左侧梁、右侧梁、第一横梁、第二横梁和第三横梁组装焊接成一体的机车构架,解决现有的没有专门装置所造成的组装效率低,组装质量不稳定的问题;具有平台和平台上设置的分别的用于对左侧梁、右侧梁、第一横梁、第二横梁和第三横梁的垂直方向的定位垫块、水平位置的水平定位装置和水平调节装置和最终夹紧装置,用于各部件的垂直方向的定位垫块、水平位置的水平定位装置和水平调节装置和最终夹紧装置在平台上分布设置的位置对应于其所要实施的机车构架的部件的设计位置。 | ||
| 搜索关键词: | 机车 构架 组装 | ||
【主权项】:
1、一种机车构架总组装台,用于将机车构架的部件的左侧梁、右侧梁、第一横梁、第二横梁和第三横梁组装焊接成一体的机车构架,其特征是:具有平台(1)和平台(1)上设置的分别的用于对左侧梁、右侧梁、第一横梁、第二横梁和第三横梁的垂直方向的定位垫块(2)、水平位置的水平定位装置(3)和水平调节装置(4)和最终夹紧装置(5),所述的用于各部件的垂直方向的定位垫块(2)、水平位置的水平定位装置(3)和水平调节装置(4)和最终夹紧装置(5)在平台上分布设置的位置对应于其所要实施的机车构架的部件的设计位置。
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