[实用新型]双联动训练行走康复车无效
申请号: | 200720043788.X | 申请日: | 2007-10-19 |
公开(公告)号: | CN201098313Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 胡方年 | 申请(专利权)人: | 胡方年 |
主分类号: | A61H1/00 | 分类号: | A61H1/00;A63B22/08 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 | 代理人: | 陈静巧 |
地址: | 223600江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 双联动训练行走康复车,其特征在于:它包括有一个双联动的脚踏装置及其支撑架体,脚踏装置主要由一对传动轮(1、2)及与传动轮连接的传动带(3)、和设置在传动轮轴两端的脚踏拐(4)、踏板(41)组成;该装置的支撑架体主要由主横梁(5)、手扶梁(7)、后座梁(8)、底撑工字梁(9)组成;其中,底撑工字架(9)两端的立梁(91)顶部与主横梁(5)为固定连接;脚踏装置的传动轮轴垂直设置在主横梁的两端。该康复车可减小患者、康复训练者的体能消耗,可尽快地实现患者的行走康复;并可使患者与陪护家人全天候地面对面的训练,有益于相互之间的情感交流,所设存物盘内放置零星物品,取用方便;且结构简单,组装方便、成本较低,适用各种消费人群。 | ||
搜索关键词: | 联动 训练 行走 康复 | ||
【主权项】:
1、双联动训练行走康复车,其特征在于:它包括有一个双联动的脚踏装置及其支撑架体,脚踏装置主要由一对传动轮(1、2)及与传动轮连接的传动带(3)、和设置在传动轮轴两端的脚踏拐(4)、踏板(41)组成;该装置的支撑架体主要由主横梁(5)、手扶梁(7)、后座梁(8)、底撑工字梁(9)组成;其中,底撑工字架9两端的立梁(91)顶部与主横梁(5)为固定连接;脚踏装置的传动轮轴垂直设置在主横梁的两端。
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