[实用新型]汽车空调用风挡开关无效
| 申请号： | 200720033146.1 | 申请日： | 2007-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN201014684Y | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 吴军 | 申请（专利权）人： | 苏州惠青电器有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/10 | 分类号： | F24F13/10;B60H1/32 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈忠辉;姚姣阳 |
| 地址： | 215164江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车空调用风挡开关，在双面PCB板上设有过孔，电源输入铜片、常闭输出铜片及I挡、II挡、III挡、IV挡调节挡铜片分布在每一过孔相对的正反面区域，过孔内沉积有导电介质使每一正面铜片与反面铜片相连通，动触片上有凸台3A、3B、3C，凸台3A始终与电源输入铜片相接触，凸台3B与常闭输出铜片接触或不接触，凸台3C与I挡、II挡、III挡、IV挡调节挡铜片接触或不接触，动触片上的凸台与正面不同位置的铜片相接触构成不同的调节回路，引线从反面铜片引出。本实用新型将控制挡位输出的铜片通过PCB板上的过孔连接起来，省略了繁琐的注塑过程；模具制造简单，注塑完后产品平面不易变形；铜片的形状简单平整、抗压能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 调用 风挡 开关 | ||
【主权项】：
1.汽车空调用风挡开关，包括旋钮、旋转柱、动触片，动触片上有三个凸台，其中有一个凸台始终与电源输入铜片相接触，有一个凸台与常闭输出铜片接触或不接触，还有一个凸台与调节挡铜片接触或不接触，使用时，由旋钮带动旋转柱转动从而带动动触片旋转，动触片上的凸台与正面不同位置的铜片相接触从而构成不同的调节回路，其特征在于：在双面PCB板上设有过孔，电源输入铜片、常闭输出铜片及调节挡铜片分布在每一过孔相对的正反面区域，过孔内沉积有导电介质使每一正面铜片与反面铜片相连通，引线从反面铜片引出。
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