[实用新型]机械变速箱用安全双重锁档装置无效
| 申请号： | 200720031399.5 | 申请日： | 2007-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN201016389Y | 公开（公告）日： | 2008-02-06 |
| 发明（设计）人： | 王定亚;王进全;黄悦华;张福;侯文辉 | 申请（专利权）人： | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H59/04 | 分类号： | F16H59/04;F16H61/22 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 | 代理人： | 苟红东;席树文 |
| 地址： | 7210*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种机械变速箱用安全双重锁档装置，其是由换档操纵杆(1)、档位锁块(2)、扭力杆(3)、拨叉装置(4)、内齿圈(5)和外齿套(6)组成，换档操纵杆(1)一端穿过档位锁块(2)中的锁孔与扭力杆(3)一端连接，扭力杆(3)另外一端与拨叉装置(4)连接，内齿圈或内花键套(5)和位于外齿套或外花键套(6)内并且啮合，拨叉装置(4)的两个拨叉分别位于外齿套或外花键套(6)外侧。与现有技术相比换档机构中的锁档采用了双重机构，即操纵杆锁块锁档(或气缸行程锁档)和倒锥齿啮合面锁档。其目的是保证变速箱换档档位锁紧系统安全可靠，有效防止了常规锁档机构存在的挂合到位性差、拨叉块易磨损及存在脱档隐患等现象。 | ||
| 搜索关键词： | 机械 变速箱 安全 双重 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机械变速箱用安全双重锁档装置，其特征是由换挡操纵杆(1)、档位锁块(2)、扭力杆(3)、拨叉装置(4)、内齿圈(5)和外齿套(6)组成，换挡操纵杆(1)一端穿过档位锁块(2)中的锁孔与扭力杆(3)一端连接，扭力杆(3)另外一端与拨叉装置(4)连接，内齿圈或内花键套(5)和位于外齿套或外花键套(6)内并且啮合，拨叉装置(4)的两个拨叉分别位于外齿套或外花键套(6)外侧。
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