[实用新型]加氢装置用双壳体高压多级离心泵有效
| 申请号： | 200720028103.4 | 申请日： | 2007-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN201110263Y | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 徐秀生;左传玺;王玉霞;左长志 | 申请（专利权）人： | 山东长志泵业有限公司 |
| 主分类号： | F04D1/06 | 分类号： | F04D1/06;F04D29/42;F04D29/22 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 255438山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种加氢装置用双壳体高压多级离心泵，属于离心泵领域，包括泵筒体，以及泵筒体内设置在转动轴上的多级叶轮组件，本技术要点在于泵筒体与叶轮组件之间设置与泵筒体相互独立的内壳体，该内壳体由吸入段、中段、导叶及末导叶依次通过紧固螺栓固联为一个整体，内壳体与叶轮组件相互匹配，内壳体的外端部再通过固定螺栓与泵筒体、泵盖相联。本实用新型对现有技术进行改进后，由于仅仅拆装泵盖及相关固联组件后，即可将内壳体以及与内壳体匹配的叶轮组件抽出，不需要如现有技术一样完全拆装泵体，因此具有结构紧凑，便于拆装检修的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 加氢 装置 壳体 高压 多级 离心泵 | ||
【主权项】：
1、一种加氢装置用双壳体高压多级离心泵，包括泵筒体，以及泵筒体内设置在转动轴上的多级叶轮组件，其特征在于泵筒体与叶轮组件之间设置与泵筒体相互独立的内壳体，该内壳体由吸入段、中段、导叶及末导叶依次通过紧固螺栓固联为一个整体，内壳体与叶轮组件相互匹配，内壳体的外端部再通过固定螺栓与泵筒体、泵盖相联。
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