[实用新型]小型工程车四驱变速箱

摘要

本实用新型公开了一种小型工程车四驱变速箱，包括平行安装在变速箱体上的动力输入轴I轴，动力传递轴II轴、III轴、IV轴以及动力输出轴V轴，在I轴上装有双联滑移齿轮，II轴上装有前进档固定齿轮、倒档齿轮及双联滑移齿轮，III轴上装有滑移齿轮、自由双联齿轮、I档固定齿轮及III档固定齿轮，IV轴上装有减速小齿轮、高低档双联齿轮，V轴上装有与IV轴上装有减速小齿轮啮合的减速大齿轮。本实用新型具有三个前进档和三个后退档，由原来的六根传动轴变为五根传动轴，并且省掉了差速器，其结构简单、制造成本低，并且操作方便，只要一根变速杆即可完成前进、后退各档位之间的转换。

主权项

1.一种小型工程车四驱变速箱，包括平行安装在变速箱体(9)上的动力输入轴I轴，动力传递轴II轴、III轴、IV轴以及动力输出轴V轴，其特征是在I轴上装有双联滑移齿轮(22)，II轴上装有前进档固定齿轮(21)、倒档齿轮(27)及双联滑移齿轮(23)，III轴上装有滑移齿轮(19)、自由双联齿轮(20)、I档固定齿轮(24)及III档固定齿轮(25)，IV轴上装有减速小齿轮(28)、高低档双联齿轮(26)，V轴上装有与IV轴上装有减速小齿轮(28)啮合的减速大齿轮(29)。