[实用新型]一种双金属熔铸摩擦制动板无效
| 申请号： | 200720020340.6 | 申请日： | 2007-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN201026888Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 李绍华;叶晞 | 申请（专利权）人： | 叶晞;李绍华 |
| 主分类号： | B61K7/02 | 分类号： | B61K7/02;F16D69/00 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 王汝银 |
| 地址： | 250021山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种双金属熔铸摩擦制动板，属于铁路编组站自动化驼峰对溜放车辆调速的缓行器、停车器、减速器和其他铁路车辆防溜器的专用制动器材，主要解决制动轨与车轮侧面摩擦力的问题。其特征在于，多个金属摩擦块埋设于铸钢基体的同一侧面内，金属摩擦块与铸钢基体熔接为一体，在制动板两端设有车轮引导斜面。本制动板由于摩擦块与铸钢基体熔接为一体，因而摩擦块固定可靠，使用高性能的摩擦块后，制动板对车轮的摩擦系数可达到0.3－0.45，制动效果好，还可降低机械噪声。用于铁路编组站自动化驼峰对溜放车辆调速的缓行器、停车器、减速器和其他铁路车辆防溜器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双金属 熔铸 摩擦 制动 | ||
【主权项】：
1.一种双金属熔铸摩擦制动板，其特征在于，多个金属摩擦块埋设于铸钢基体的同一侧面内，金属摩擦块与铸钢基体熔接为一体，在制动板两端设有车轮引导斜面。
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