[实用新型]液压式17型车钩及缓冲装置装卸机无效
| 申请号： | 200720012932.3 | 申请日： | 2007-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN201052780Y | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 于若愚 | 申请（专利权）人： | 于若愚 |
| 主分类号： | B61G7/04 | 分类号： | B61G7/04 |
| 代理公司： | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 | 代理人： | 郭元艺 |
| 地址： | 110042辽宁省沈阳市大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属铁路货车检修设备领域，尤其涉及一种铁路货车车钩及缓冲装置的装卸设备领域，包括机体(1)、与所述机体(1)固定配接的架体(2)、配于架体(2)上部的旋转油缸(3)、旋转挂钩(4)、与机体(1)前端固定配接的加压杠杆支座(6)、与加压杠杆支座(6)轴接的加压杠杆(5)、固定于机体(1)内且顶推工作端与加压杠杆(5)铰接的顶推装置(7)、与加压杠杆(5)对应且固定配装于机体(1)上的顶板(8)；旋转挂钩(4)配于旋转油缸(3)上并与其输出轴轴接。在架体(2)上固定配有挡铁(9)；挡铁(9)的工作端位于车钩钩舌的外侧。本实用新型机械化程度高，安全性能好，可显著提高货车检修工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 液压式 17 车钩 缓冲 装置 装卸 | ||
【主权项】：
1.液压式17型车钩及缓冲装置装卸机，其特征在于，包括：机体(1)、与所述机体(1)固定配接的架体(2)、配于架体(2)上部的旋转油缸(3)、旋转挂钩(4)、与机体(1)前端固定配接的加压杠杆支座(6)、与加压杠杆支座(6)铰接的加压杠杆(5)、固定于机体(1)内且顶推工作端与加压杠杆(5)铰接的顶推装置(7)、与加压杠杆(5)的工作端对应且固定配装于机体(1)上的顶板(8)；所述旋转挂钩(4)配于旋转油缸(3)上并与其输出轴键连接。
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