[实用新型]汽车气压保险系统无效
申请号: | 200720001934.2 | 申请日: | 2007-01-02 |
公开(公告)号: | CN201030830Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 涂强 | 申请(专利权)人: | 涂强 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610402四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种能够在汽车发生碰撞时起到对汽车进行减震和保护车内人员安全的汽车气压保险系统。它是由橡胶气管的一端与保险杠位置的橡胶袋内腔中的数倍大气压连通,另一端与气压控制器、驾驶室座椅下的气压弹簧顺序机械连接。碰撞时外部橡胶袋和内腔中的气体可作减震作用,并通过橡胶气管连通的气体,使橡胶气管另一端所机械连接的气压弹簧瞬间发生弹性形变,促使座椅连同驾驶员猛然向车后移动。可避免驾驶员被车内其它装置伤害,并缩小后排座人员因碰撞而向前移动的空间,从而增大了后排座人员的安全系数。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽车气压保险系统,在目前微型汽车安装保险杠的位置改装成一种纵剖面为倒“U”型硬质钢材,在倒“U”型钢材内腔中放置一根内部有空腔而两端为实心的橡胶袋,橡胶袋两端实心体部份分别机械固定于倒“U”型钢材两端,在橡胶袋内的空腔中充入数倍大气压强的气体,其特征是一根橡胶气管一端与橡胶袋空腔中的气体连通,另一端与一个气压控制器、放气阀、气压弹簧顺序机械连接,气压弹簧被机械安置于驾驶员座椅底部中央部位。
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