[发明专利]燃料电池加湿系统有效
| 申请号: | 200710307056.1 | 申请日: | 2007-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN101383422A | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
| 发明(设计)人: | 全义植 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 沙 捷 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | 本发明提供了燃料电池的加湿系统,其中根据由燃料电池组产生的电流量或车辆输出选择性地使用多个膜加湿器,该多个膜加湿器采用具有不同直径和孔径尺寸的不同类型的中空纤维膜;或具有不同数目的中空纤维膜,从而调节要被供应到燃料电池组的干燥空气的加湿量,并防止阴极处产生溢流现象和在阴极处空气供应量不足的缺乏现象。 | ||
| 搜索关键词: | 燃料电池 加湿 系统 | ||
【主权项】:
1. 一种用于燃料电池的加湿系统,所述加湿系统包括:第一膜加湿器,其包括在第一壳体中的至少一个中空纤维膜;第二膜加湿器,其包括在第二壳体中的至少一个中空纤维膜,该中空纤维膜的直径大于所述第一膜加湿器的中空纤维膜的直径,且该中空纤维膜的孔径尺寸小于所述第一膜加湿器的中空纤维膜的孔径尺寸;和流动路径开关阀门,其设置在所述第二膜加湿器的后端,用于选择性地打开或关闭要被供应到所述燃料电池的燃料电池组的加湿空气的排放流动路径,其中所述第一和第二膜加湿器相对于从外部空气供应的干燥空气被输送到所述第一和第二膜加湿器所经过的流动路径和所述加湿空气被供应到所述燃料电池组所经过的流动路径的方向并联设置;并且所述干燥空气流经全部或部分的中空纤维膜,而从所述燃料电池的所述燃料电池组排放的过饱和湿空气流经所述第一和第二壳体的内部,从而可通过所述干燥空气和所述过饱和湿空气之间的湿气交换形成所述加湿空气。
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